每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在住宿優惠序號公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 上海利園國際大酒店 - 上海
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
其實線上訂飯店還蠻簡單的
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基本上就可以下訂準備入住了 !
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 427 間禁煙客房
- 碼頭
- 餐廳
- 商務中心
- 火車站接駁服務
- 托兒服務
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 櫃台保險箱
- 便利商店
闔家歡樂
- 保母或托兒服務 (付費)
- 可提供折疊床/加床
- 小廚房
- 微波爐
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
鄰近景點
- 位於浦西
- 法租界 (2.4 公里)
- 靜安寺 (3.7 公里)
- 新天地 (4.3 公里)
- James Cohan (1.7 公里)
- 弗格森巷 (2 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今（8）日上午9時許，國道3號北上過古坑服務區273公里處，發生一起休旅車自撞分隔島意外事故，所幸車上乘客6人僅受到輕傷。
當時休旅車行經國道3號北上過古坑服務區273公里處，疑因天雨路滑，車輛失控撞上分隔島，嘉義縣警消接獲報案後趕往現場救援，車上6人分別被送往嘉義及雲林地區醫院救治，6人均為輕傷，詳細事故原因有待釐清。
中國時報【潘孟安】
我有一個夢，台鐵恆春支線始終在我心中，爭取10幾年終於只剩最後一哩路，行政院院長林全、交通部長賀陳旦做最後履勘，火車快飛在濃綠的中央山脈，湛藍的海吹來台灣海峽的風，全新型態的交通與觀光，就要啟程，載著屏東的夢向前快飛，即將抵達終點！
恆春支線起點為內獅站，沿途停靠站包括新枋山、楓港、竹坑、海口、車城、五里亭、恆春站等8個車站，終點則是恆春，全長37.7公里，依運輸需求將內獅、海口、恆春3站設為三等站，其他車站則規畫為簡易站。
沿台26線公路山側進行布設，交通部投注199億經費，以發展綠色觀光鐵道為主軸，體驗式的旅遊深入鄉間，枋寮以南每站皆停靠，並且利用改裝，打造特色車廂，而透過型式簡單輕量化的車站，呈現開放空間，拉近旅人之間的距離。
通往恆春半島的路上，對屏東人來說，一起步就是百里，這條路乘載著遊子回家、就學、就醫，甚至是每年近千萬的觀光人潮，恆春支線必要性不言可喻，屬於屏東人交通平權，一直到火車快飛那刻到來。
最重要的高鐵南延、串連高屏第二條東西快速道路、國十延伸與南二高南延行政院要盡速核定才能帶動屏東區域均衡發展，中央捎來好消息，同時也是另一階段開始，縣府持續進行大大小小公共工程，我們方向一致，用行動，讓交通平權落實在屏東！
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