每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
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因為在公司工作的壓力實在有點大
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商品訊息描述:
主要設施
- 空調
- 旅遊諮詢/購票服務
鄰近景點
- 位於左營區
- 蓮池潭 (3.5 公里)
- 龍虎塔 (2.7 公里)
- Kaohsiung Arena (2.8 公里)
- 春秋閣 (2.9 公里)
- 東門 (3 公里)
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部落客推薦
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
據南韓媒體《韓國放送公社》(KBS)報導，薩德飛彈防禦系統(THAAD)中，最強大的「X波段雷達」(X-band radar)正運往南韓，消息來源指出，雷達將會先運送到位於南韓一處美軍基地，之後再送往星州郡(Seongju)，一位不具名的首爾官員透露，其餘的零件也會陸續送往南韓。
從美軍宣布將在南韓部署薩德飛彈防禦系統，以對抗北韓長期的彈道飛彈試射威脅後，近十天已經有兩個薩德的飛彈發射器部件及相關設備運抵南韓，今(16日)傳出抵達的「X波段雷達」，是過去中國大陸最忌諱，也時常提及侵犯主權的防禦系統之一，傳其防禦範圍之廣，可深及中國大陸及北韓等兩國領土。
《韓聯社》報導，南韓軍方今(16日)表示，目前正對一處高爾夫球場進行環境影響評估，準備部署先進的薩德飛彈防禦設施。該地是2月28日國防部與樂天集團(Lotte)簽署土地互換協議後取得的地點，位於星州郡，總價值890億韓元(約台幣24億元)。
首爾和華盛頓當局多次表示，在該地區設置飛彈防禦系統對其他國家並無威脅，而且純粹是防禦性質，但中國大陸多次表明主權遭到侵害，擔心薩德的雷達系統能掃描到該國航班。
目前兩國正積極進行薩德的安裝作業，也同時進行環評，評估是否會影響當地農業和影響居民健康，南韓政府期望能在兩個月內完成安裝，至少在4月開始運作，但美軍估計至少要6月到8月期間才可能完成作業。
工商時報【張佩芬╱台北報導】
新加坡航空與漢莎航空集團宣布進一步擴大夥伴合作協議，讓新航旅客可以轉乘漢莎集團20條歐洲區間航線，漢莎旅客則可以利用新航航班轉新加坡、紐澳與杜賽道夫等，透過強化聯結點與提供新的航班聯營航點，為旅客帶來更多便利。
雙方擴大後的航班聯營，使新航旅客得以搭乘超過20條由漢莎航空及瑞士國際航空營運之航線，透過法蘭克福、慕尼黑與蘇黎世等轉運樞紐往返更多歐洲航點，包括自法蘭克福轉機前往亞伯丁、必倫、伯明罕、波隆那、布加勒斯特、都柏林、愛丁堡、佛羅倫斯、哥特堡、里斯本、馬德里、波爾多、塔林與威尼斯；以及於慕尼黑轉機前往馬德里、馬賽、尼斯與土魯斯；以及由蘇黎世轉機往貝爾格勒、佛羅倫斯、里昂、索菲亞與威尼斯。
相對地，漢莎航空與瑞士國際航空的旅客，也能搭乘新航營運的航班往來新加坡與坎培拉、杜塞道夫與威靈頓等地，前往更多的航點。新加坡航空集團旗下專營區域航線的勝安航空，也將陸續與漢莎航空集團合作，導入更多的聯營航班。
此次雙方擴大航班聯營運作，是兩大航空集團在2015年11月簽定合資協議的成果，此協議的目的在於深化彼此於歐洲、東南亞與紐澳等關鍵市場的合作。
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